首页 > 知识问答 >新闻内容

一个优质的企业网站具备哪些基本要素?

2020年10月17日 16:19

互联网的发展非常快速,给企业也带来了无限商机。网站建设就是企业参与互联网活动主要的一种方式,今天我们就来说一下一个优质的企业网站建设要具备哪些基本的要素。

靠前、企业网站的结构。网站的结构其实就是企业向用户展示企业信息的一种表现形式。例如网站设计时,栏目的设置、页面的布局、页面导航的设计以及网站网址的层次等等。

第二、网站功能的设计。企业网站建设的功能,有信息发布功能、服务信息、产品展示、联系信息、新闻更新等等功能。这些功能与前台显示的内容要一一对应。

第三、网站服务的设计。网站服务主要是通过网站的功能以及内容实现的,简单来说就是网站给用户提供有价值的服务,例如案例展示、优惠信息、常见问题、在线留言等等方式。

第四、网站稳定性的设计。比较大型的网站建设的过程中,会选择稳定性比较好的,安全的服务器。这样就可以帮助网站的稳定性,为用户提供有保障的服务。

第五、网站兼容性设计。这主要针对流行的浏览器,防止在一些浏览器上不能正常显示,以功能无法使用等等错误。

第六、SEO优化。一个优质的网站在SEO优化设置上也是非常重视的,因此要设置好标题、关键字以及描述的信息。这对网站SEO优化有很大的影响,直接影响网站的权重以及排名。

第七、网站页面的设计。一个优质的网站在用户体验方面是比较好的,这就要求页面设计要有吸引力,引导用户主动跳到想要的页面。

第八、导航的分类设置。优质的网站建设,在导航分类设计上要清晰直观,能够帮助用户靠前时间找到想要的页面,获得有价值的内容。

第九、加载速度的设计。网站的代码、图片的大小以及视频、flash的运用都会影响页面的加载速度。一般来说,网站的加载速度要控制在3秒内。


相关推荐

店铺租赁的一些看法

1,房东要有合法的出租权利如果是大房东,就是商铺的产权所有者,那需要看看房东的身份证,房产证,如果房东不在场,是中介代理,也必须看复印件。要在合同里明确约定无产权纠纷,更不能因为房东的产权纠纷导致租客利益受损。如果是遇到二房东,那就一定要看其是否有转租或者分租的权利。要看他和大房东签订的合同条款,二房东也许不会给你看合同,但是合同条款需要跟你确认。特别注意商铺有无抵押的情况,今年社群里遇到了好几位老板的案例,说是铺子被银行通知要查封了,因为商铺被房东抵押给银行了,这时候,你找谁都没用了。2,确保唯一使用权。这种情况比较少,但确实有这样的案例,就是在某些很特殊的情况下,房东把同一个商铺同时出租给两个人,然后就是打官司,虽然很可能要赢,但是会影响自己做生意啊。3,商铺使用性质要明确是商用的。尤其是做餐饮的老板,一定要明确可以办理餐饮营业执照,还有些生意要考虑到环保的要求,现在环保惯得很严。商铺性质,也要看是个人,还是公司,还是公家的。因为公家的房子可能就没有房产证了,办理营业执照需要房东去找相关方出具证明,租客是拿不到的。这也是合同里要约定好的,房东需要无条件配合办理营业执照。4,合同期限越长越好。房东也许都希望一年一签,因为这样可以看情况不给你租了或者变更条款,甚至涨房租,所以要争取合同期限越长越好。这个需要你去谈,因为房东也是希望稳定的收取租金,希望有稳定的租客,私人房东争取到3年甚至5年是没问题的。长期限合同有时是很多老板的基本要求,短于三年的,压根就不会租,尤其是装修要重金投入的,或者回本周期比较长的生意。如果遇到公司性质的,合同是固定模版,所有人都是一年一签订,这个基本是没有办法的,只能祈求公司不是混蛋公司。5,租金涨幅要明确下来这点尤其重要,你也许觉得不应该签订好,因为看着房租每年都涨5%,感觉很恐怖,但是如果你不签订,更恐怖的事情也许会在后头,我见过无数的案例,房东第二年就给你涨50%,甚至翻倍的涨,就因为你合同里没有约定租金涨幅。你据理力争是没用的。有胆量这么涨房租的,地段一般比较好,很多人盯着,或者看你生意很好,堵你不敢离开,只能接受的。所以,在这点上,要和房东坐下来好好商量接下来三年或5年怎么涨,我看过很多租赁合同,5%左右的年涨幅是比较常见的,超过10%就高了。当然还要看你的租金基数,如果基数低,那么涨幅大点也关系不大,比如我有两家店铺,租金都是3000以内,签订的是10%的年涨幅,我也可以接受。如果基数大,那就要谈前两年或者三年不涨,或者涨幅稍低一点,比如3%以内。这些啊,都是要跟房东讨价还价的。第六点是要争取转让,转租和分租的权利。这一条关系到你的退路,就是假如你生意做不下去了,你可以通过转让店铺收回部分投资。法律对转让权是没有约定的,只有把这一条写进了合同,通过合同法,这个转让的权利才会受到保护。街上大部分铺子是可以转让的,有些商场店表面上不能转让,但是底下商家也会转让。有些房东是明确约定不能转让,一般来说,不能转让的店铺,不会那么受欢迎,需求减少,他的租金就提不上来,所以,房东为了保障稳定提高的租金收入,基本都会允许转让。吃亏的是不懂的人,尤其是新手,你不提这个要求,房东就不会把这条写进合同里,那你到时候想转让的时候,房东是不会允许的,或者有条件允许,什么条件?转让费要分他一半。对你来说就是损失。转租,很多房东也会同意,但是比要求转让的权利难一点,你去租铺子,遇到了二房东,那这个铺子就是允许转租。二房东是为了赚房屋差价的,我租的第二个铺子就是二房东的铺子。所以,你要去租铺子,也尽量要求转租的权利,如果转不掉,那就转租,当二房东。大家不要对二房东那么恨,虽然他提高了租金,但是没收你转让费啊,等于帮你节省了大笔支出。分租,就是要允许你把店铺隔出来租给别人,尤其是店铺大的,生意不好时,这个方法可以帮你减少固定成本。第七点是免租期的问题。免租期一般是有的,也算是行规,看店铺大小,一般会给到10-30天,这期间是不要房租的。我开过5家店了,每家店都给了免租期,最长的有50天。最少的也有20天。免租期你不提,房东是不会给的,也是要主动要求,主动请求房东给予支持。第八点是续租问题。要约定自己在同等的条件下,有优先续租的权利。这一条在执行过程中会有各种问题,比如房东随便说一个你无法接受的租金,有其他人愿意租,你就没有办法了。也就是说,如果房东真心不想让你租了,他就有足够多的办法不给你租的。此种情况,要分析房东为什么不给你续租了,如果是房东自己要做生意,基本就无可能了,赶紧撤,认栽。如果是自己做得不好,那就跟房东主动坐下来聊一聊,自己需要有哪些改进,如何才能继续租,让房东开条件,看自己能否接受。第九点是违反合同的赔偿问题。这种情况时有发生,比如随意提高房租的,签了合同又反悔的,提前收回铺子的。。。,虽然打官司的时候会计算赔偿的金额,不过,在合同里最好约定违约的成本,如果成本高,那对房东的约束力会更强。在我身边就有这样的例子,一门生意做的好,房东看着眼红,说要参与进来,房东本人的口碑不好,这位老板当然不愿意。然后就被房东各种骚扰,威胁,说要赶他们走,看了一下合同,约定如果违约,房东只需要支付3个月的房租作为违约金。而他们的房租只有3千多点,3个月不足一万,这样就划不来了,因为损失的不仅仅是两三万的装修,更重要的是一门做起来的生意。第十点是房东收回房子的问题。房东作为商铺的产权所有者,合同到期,是可以无条件收回铺子自用的。这意味着即使合同里允许你转让和转租,在这种条件下也是失效的。一位开衣服店的老板就碰到了,前后投入了30万开店,一年还不到就被房东通知合同一到期就要收回房子,但是这一年他是在保本线上挣扎,30万的投入还没开始收回,而且库存还一堆。因为合同是一年一签,房东是不违约的,这种情况损失就惨重了。

2020年08月03日 14:22

“大租客”带动“大金融”,开拓租客生态系统无限可能

大部分人选择在其他城市扎根的第一站,往往都是从租房开始的。据报告显示,90后和95后成为租客的主力群体。租的不是房子是生活由于租房群体的特点改变,对于租房的需求也发生了翻天覆地的变化,90后和95后的需求由价格敏感逐步转换为舒适敏感、安全敏感、享受敏感等更注重生活品质的需求。数据来源时间:2020.03.11对于更多的年轻人来说,房子不仅仅是提供一个“居住,睡觉”的空间,更希望能够为自己提供更舒适的享受。将近八成的租客表示租金是他们考虑的首要因素,其次是交通便利程度和社区安全与环境。买房租房不出门坐在家里“云看房”由于新冠肺炎疫情影响,没法去实地看房,怎么办?租客网的“云看房”及“无接触式”租房模式,简化看房入住的流程,提高看房效率,节省租客的时间成本,将疫情影响降到最低,让大家足不出户也能远程租房。小明是一个90后,他希望上班后有一个自己的独立空间。而租房考虑的第一点又是通勤时间不能超过45分钟,他愿意把时间花在工作和生活中,但不愿白白浪费在交通上。通过租客网,他可以看到真实的房源场景,仅仅几天的时间就选到了自己心仪的房子。那个待在家里几年不用出门的科幻电影场景,随着这个互联网“新时代”的到来,脚步似乎真的已经近了。“从老家回来,租房的小区封了不让进,我住上了另外一套免费房源”;“2月有一半时间阿姨没法上门保洁,返还了半个月服务费”;“困在老家回不去,房东人特别好,给我免了一个月房租”;……我们在某乎某涯上似乎总能看见这种类似的交流,现在租客的落脚地虽然有了着落,但却没有一个专属于他们交流问题的平台。为了梦想而做租客,租客网为租客实现大梦想!为了放松而去交流,野帆网为交流提供大平台!由租客网重金打造的野帆网,旨在给每一位租客、对租房有疑问的人群进行一个交流的“大论坛”。给大家提供一个心灵释放的平台,交流的平台,学习互动的平台,解压放松的平台。找兼职、找工作、找优惠,找房子、找朋友、甚至是找对象!统统都可以在这里实现!租客网以“好生活,租着过"为目标,全网首提“大租客”概念,用“大租客”带动“大金融”,开拓租客生态系统的无限可能。不仅仅是房屋租赁,还有物品租赁、服务租赁......租客网全新尝试将以“5G租赁”的形式开启租客新生活,通过整合各方资源,充分利用平台优势,这样也避免了虚假消息、不良中介、无房可租等问题的存在。租客网这个大桥梁,使公寓主、房东、中介可轻松将房屋托管,租金如期到账;又做到为广大租客提供高品质、全方位的房屋租赁服务,提高供应与需求。对于正在找房子的你来说,“无中介费”大大降低了租赁风险。真正意义上的实现做租客,更自由!

2020年06月02日 11:23

理想汽车的第一次公关危机

电动汽车启示录有人说,理想很丰满,现实很骨感,但这都不是问题,只要认真,现实也可以很丰满。文丨AutoR智驾王硕奇昨日,理想ONE的两起质量问题引发各方的关注和讨论。在接连两天之内,一起高速刹车失灵,一起自燃,让不少汽车消费者开始讨论一个一个新品牌的可靠性问题,但经过一天的发酵之后,从官微的留言来看,似乎舆论指向已经转变成指责理想逃避责任。对于理想汽车这个新品牌讲,这是它要面对的第一次公关危机,而这个危机的发生时间点,却出现在理想ONE大面积铺货的关键节点。根据理想汽车官方消息,截至4月29日,智能电动SUV理想ONE4月已交付用户超过2600辆,环比3月上涨近80%。理想ONE自去年12月开启交付以来,销量表现持续向好,截至4月29日已累计交付超过6500辆。在短短半年内,理想ONE的月销量已经稳坐国内造车新势力前三甲,并且仍然处于快速上升的势头。而理想汽车确立的未来五年至2025年年销售目标是占国内新能源市场份额的20%。根据相关预测,2025年国内新能源市场规模约为500万台,这意味着理想汽车2025年的目标销量将要达到100万台。这一事件及其处置是不是会影响理想汽车后续的表现,现在言之过早。特斯拉、蔚来、威马都曾遇到类似遭遇,并引发外界对电动汽车行业性的质疑。而理想ONE的起火,在于外界对于增程电动汽车这一技术路线安全性的关注。对于这一事件,从理想汽车官微的声明来看,应对此次危机的回应稍显不够周全。在社交媒体时代,湖南长沙一台无牌照理想ONE新车在5月8日中午11点30分着火,随后相关视频和图片在各个渠道进行转发和分享。这其中引发议论的是将"起火"称之为"冒烟",被指偷换概念。12点51分理想官方微博发布声明:"2020年5月8日11点30分左右,湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况,经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时发布。"首先,从事件发生到官方发布声明,时间仅仅用了不到90分钟,从快速响应的时效性上,作为新势力的理想可以说是反应迅速。但从舆论转化的效果来看,并不尽如人意,主要矛盾点集中在"冒烟"这个词语上,毕竟关注理想的吃瓜群众已经从各个渠道看到了相关的实锤图片和视频,此时再用避重就轻的词语替换,已经显得没有意义,甚至产生了负面效果。其次再来看内容"车辆电池系统没有出现问题",官方的用意是用来打消消费者对于电池安全性的担心,但也意味着对于已经燃烧的车辆尤其是理想ONE来讲,除了电池的风险,内燃机或其他组件也存在起火燃烧的风险。据了解,这次理想ONE着火原因,理想官方首先排除了电池燃烧的可能,根据理想ONE动力单元和储能单元的布局可以看到,电池分布在底盘下,并非着火的前机舱位置。在当前事故原因尚未明确之前,对于增程式电动汽车这一技术路线的争议则再次抬头。在国际上,增程式汽车一直没有成为市场主流,除了成本过高之外,增程式发动机需要单独开发,第一代沃蓝达由于使用直列四缸1.4L发动机,其油电转换效能并不是很好,而且由于发动机舱高温和三电系统高压的问题已经自燃了好几次了,2012年年内就自燃了三次。因而一直有说法认为增程式动力汽车既有电池动力系统又有燃油系统,其自燃几率也自然比纯粹的电动车和燃油车都要高。而理想ONE所搭载的增程器来自上市公司东安动力,该款三缸1.2T增程器首次点火实验成功在2015年2月,目前已经有多家媒体质疑增程器的研发时间和可靠性问题。智驾君就此事采访了北汽新能源专家曹广平,他表示:"在理论上,混合动力要比纯油或纯电着火概率高。但是实际上,以日本人的质量控制水平,其产品安全性就相差不多。而对于技术积累少的厂家搞混动,相对而言自然故障率就会高一些。"但是这种怀疑也仅仅是怀疑,各界还需等待事故调查进一步明了,真相需要时间。雪佛兰的自燃和理想ONE起火没有本质上的联系,因此在官方结论出来之前,仅仅依靠研发时间、现场图片推测的结论都没有任何意义,最终是否会出现自燃现象,还要看主机厂的综合实力和品控。不过对于理想汽车而言,在尽快查明原因之时,也需要告知其消费者是否也存在安全隐患。而另一件让理想汽车车主担心的则是一起刹车失灵事故。5月7日,一位理想车主在群内称,理想one在高速上突然遭遇"刹车失灵",最后是靠动力回收产生的制动让车辆滑行到服务区停下来。据腾讯汽车采访理想汽车的官方回应:"我们了解到这位用户的车辆故障已经解决,并协助用户做好了后续的服务,刹车系统不存在安全问题。"而这个回应也被众多媒体转载,但其中主要问题是承认刹车失灵的同时却说刹车系统没有问题,在逻辑上存在矛盾。据一份车辆中控截图和疑似车主的微信聊天记录来看,车主曾提到,"使劲踩感觉像卡住了一样,就没敢使劲所以没踩停……",而且中控系统也明确提醒,"助力停止工作"、"自动驻车停止工作"。据了解,在制动方面,理想ONE的刹车卡钳由泛博制动提供,机电伺服助力机构也就是我们通常说的ibooster系统是由博世提供的。目前理想汽车的回复,主要是根据第一电动网的采访和一张不知来源的截图。理想汽车表示:具体故障是因为软件问题,与硬件无关:"是iBooster系统的故障,目前故障件已经送到供应商那里拆解做分析原因。""这车拿回来的时候,也实际测了,用力踩是可以有效果的,博世的这套系统是有安全冗余的,电子的坏了,机械的还在。"即如果车主使劲踩刹车,刹车系统还是会发挥作用。但截至目前,智驾君仍没有看到官方关于此次事件的详细解释,理想汽车此时缺少一份事故原因和后续保障的声明,以便让更多人放心。任何一家新品牌的第一辆车都会出现各种各样奇怪的问题,小到漏风漏雨,大到故障自燃,特斯拉就是鲜活的例子。从最初的ModelX开门漏水,再到Model3天窗漏水,甚至ModelS地库自燃影响了同一个地库的车。彼时特斯拉自燃,在特斯拉在没有调查结果时发布的声明相对聪明,在没有细纠事故原因前,先行采取了肯定事故+积极配合+没有人员伤亡的策略。这一当时引发全行业关注的事件,最终平息以至无声。而对于连发两起事件的理想汽车而言,缺乏涉事当事人的关注。对于李想这位最年轻的成功推出产品的造车者,他的青春无敌,他的直言快语是中国轰轰烈烈的新造车运动中一个独特的存大。对于这位技术控的第一款产品,从目前各方的评测来看,理想ONE是一款各方面表现优异的产品。智驾君也曾两次体验报道过这款车型(《鑫哥说车|关于理想ONE的四个问题,在试车之后有了答案》)。而各方对于理想ONE此次起火事件的关注,并非单纯的批评,而在于担心中国消费者刚刚积攒的对电动汽车的信心再次遇挫。2019年因蔚来与特斯拉的两次起火事故,严重打击了消费者对电动汽车的信心并直接影响了当年电动汽车的销量(汽车之家曾有统计)。这两起事故也引发了业界对电池厂家过度增加电池容量的急功近利行为,同时也促使产业补贴政策调整可能引发汽车制造商过度追求续航里程的倾向。在这个夏天来临之际,几天来各地再次出现不少新上市的电动车起火的事故,说明消费者的担心并非多余。而关于理想ONE是否安全的争论,对于是否愿意充当造车新势力第一款车的小白鼠这些问题的争论,李想和他年轻的团队自然要面对,但无论媒体还是业界也需要有耐心,等待官方的事故结论。电动汽车已是全行业的共识,对于尝试新路线,独走增程路线的理想汽车,固然需要关注它的问题与风险,但也需要有宽容的市场环境,包容这样的创新者。智驾精选关注汽车的智驾时代上智驾网(http://autor.com.cn)合作or新闻线索提供,联系邮箱:editor@autor.com.cn

2020年05月11日 11:36